На электромобиле далеко не уедешь. Без дозаправки. Иначе говоря, главный недостаток электрокаров по сравнению с традиционными автомобилями с ДВС – пробег на одной зарядке. И правильно, что автолюбителей в первую очередь интересует именно он. Дальность пробега на одной зарядке является конкурентным преимуществом отдельно взятых моделей.
Производители с громким именем декларируют внушительные для электромобилей расстояния:
Faradey Future – 700 км
Volkswagen ID – 600 км
Jaguar i-Pace – 500 км
Mercedes-Benz EQ – 500 км
Mitsubishi eX SUV – 400 км
Но мы знаем, что львиную долю эксплуатируемых в Украине электромобилей составляют 3–5-летние Nissan Leaf первого поколения. Бегают по нашим городам Ford Focus, Tesla Model S, BMW i3, Fiat 500e, Toyota RAV4 EV. Изредка встречаются Nissan e-NV200, VW e-Golf, Mercedes-Benz B-Class electric, Mitsubishi i-Miev, Kia Soul EV. Набирают популярность Chevrolet Volt, Opel Ampera, Renault ZOE. Напомним, что в Украине уже начались официальные продажи электромобилей Renault.
То, насколько продолжительность их однозарядного пробега отличается от мировых лидеров, удобнее рассматривать на основании заводских характеристик. Итак, своеобразный рейтинг дальности пробега выглядит следующим образом:
400–500 км – Chevrolet Volt (Opel Ampera), Renault ZOE с новой батареей 41 кВт•ч
250–300 км – BMW i3, Tesla Model S, Hyundai Ioniq
180–200 км – Mercedes-Benz Electric Drive, VW e-Golf, Ford Focus electric
120–180 км – Nissan e-NV200, Nissan Leaf , Toyota RAV4 EV, Kia Soul EV, Fiat 500e, Mitsubishi i-Miev
Менее 120 км – smart Electric drive
Запас хода, заявленный производителем, подразумевает километраж, который электрокар может проехать на одном заряде аккумулятора. Этот показатель при выборе модели является одним из определяющих: чем запас хода больше, тем больше причин ее купить.
Технические характеристики указанных выше моделей свидетельствуют о том, что даже самых скромных запасов энергии (120 км на одной зарядке) вполне достаточно для городских поездок в течение дня. Однако есть нюансы, о которых следует помнить.
Во-первых, автомобили, эксплуатируемые несколько лет, по сравнению с новыми, обладают меньшим запасом хода.
Во-вторых, в холодное время года он сокращается, причем существенно.
Критерием оценки транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями, является время полной зарядки батареи.
В зависимости от источника, мощности, состояния аккумуляторной батареи процесс занимает от 30 минут до 20–40 часов. Например, зарядка в домашних условиях потребует 15–20 часов. Использование устройства ускоренной зарядки на специализированных станциях сокращает время до получаса.