Статья озаряет индивидуальности процесса прокатки и правки литых дисков. Идет увидеть, что стоимость услуг в принесенном случае зависит от ступени деформирования дисков. Время от времени стоимость новейших дисков одинакова либо превосходит стоимость ремонта. До того как обратиться в технический центр, идет рассчитать бюджет, узнать стоимость прокатки и покраски изделия.
Оборудование для предоставленных служб можнож подразделить на немного категорий – станки для правки, стенды для прокатки и рихтовки, приборы для обработки сплава и станки для прокатки. Непременно, современное оборудование имется не в каждом автосервисе, оттого этакие сервисы могут предлагаться лишь в большущих центрах.
При всем этом щит для правки квитается один-одинешенек из более доступных установок. Принцип занятия щита содержится в применении давления для действия на литый диск, с поддержкой гидроцилиндра и насадок. В нынешнее время щит для правки может ликвидировать некие недостатки даже без демонтирования колеса с оси, что значительно понижает стоимость занятия и экономит период обладателя кара.
В близкую очередь станок для раскатки нужен для занятия с ободком и закраинами. Тут изделие крепится к станку, тот или иной обрабатывает поверхность с поддержкой вальцов. На самом деле, вся занятие сводится к устранению деформации с поддержкой станков и щитов.