Вы ищете недорогой подержанный скутер объемом 50 куб. см для поездок на работу? Вопрос только в том, стоит ли покупать дешевый скутер, исходя только из цены?
- Какой недорогой подержанный скутер объемом 50 куб. см выбрать?
- Лучше купить более молодой китайский или более старый японский скутер
- Скутер 50сс, какой самый выгодный?
Молодой китаец или старый японец?
Если у вас ограниченный бюджет, вам придется выбирать – либо скутер помоложе, но китайского производства, либо иногда гораздо более старый и часто в худшем состоянии японский. Что выбрать? С одной стороны, китайские бренды могут соблазнить более молодым возрастом и меньшим пробегом, а зачастую и лучшим визуальным состоянием, с другой стороны, за аналогичную сумму вы найдете более старшего, но брендового японца – Хонду или Ямаху на сайте https://dvako.com.ua/skutery/bu/.
Лучше вложить немного денег
Рекомендуем добавить несколько денег и купить либо китайца, но нового, и не первого лучшего, а одного из более надежных брендов. Среди механиков достаточно хорошее мнение в последние годы имеет, например, тайваньская Kymco, которая значительно улучшила качество своей продукции по сравнению с предыдущими годами.
Как вариант, купите подержанный японец, который в случае поломки ни один механик не уволит вас с распиской. В случае со скутерами 50 см3 речь не идет о суммах из космоса, и стоит несколько раз отказать Макдоналдсу, чтобы добавить копилку в копилку и иметь возможность вложиться в то, что ездит само по себе и будет ездить, не только на эвакуаторе механика.
Осмотр скутера, если вы решились брать скутер б/у
Стоит взять на осмотр второго знающего человека, который трезвым взглядом оценит состояние данного экземпляра и, возможно, немного охладит наш энтузиазм. На что стоит обратить внимание при осмотре?
Прежде всего, визуальное состояние обтекателей, дивана или отсека для шлема доказывает прошлое скутера. Если есть возможность, стоит проверить пластик с внутренней стороны, где следы любого ремонта будут наиболее заметны. Давайте также проверим, как выглядят места крепления обтекателя, подходят ли они друг к другу и идентичен ли тип винтов, используемых для крепления — это многое говорит о том, как обслуживается машина.
Посмотрим на шины. Оба одного и того же бренда и более или менее одинаково носятся? Означает ли слишком маленький протектор, что его нужно заменить? Очень сильно изношенная или наоборот – свежая задняя покрышка может свидетельствовать об увлечении курением резины, а значит, и о «истязании» двигателя.
Также стоит проверить, не изношены ли тормозные колодки и не замаслены ли передние вилки. Поднимите немного вверх переднюю часть скутера, а затем заднюю часть скутера и убедитесь, что вы не чувствуете люфта при наклоне оборудования влево или вправо.